“金九银十”的传统旺季重叠千般优惠战术福利，10月国内车市神情大好，杀青了同环比双增长，但MPV阛阓比较例外，一方面依旧是占比最小的细分阛阓，虽说比较客岁同期增长了3.8%，但环比上月如故下滑了1.4%，一是因为MPV相对小众，二是越来越多中大型、大型SUV的出现，抢走了MPV的阛阓；另一方面，从10月MPV排名榜来看，上榜车型虽说老容貌，但冠、亚军爆冷门，传统强队 别克GL8以至跌出了前五名。

拿下10月MPV冠军的不是腾势D9也不是别克GL8，而是此前被网友辱弄“千大哥二”的赛那，10月销量8,374辆，而其姊妹车型格瑞维亚仅随后来，以8373辆的收货拿下亚军，在新能源汽车风靡阛阓确当下，赛那和格瑞维亚依然大要保握如斯高的销量，足见其在MPV阛阓的竞争力，至于原因，最初它们确乎有可以的影响力和产物力，最近听说又给出了3万附近的优惠，当然就有了可以的阛阓进展。

岚图梦念念家PHEV以7,808辆的销量夺得季军，成为自主品牌MPV中的杰出人物。岚图梦念念家PHEV之是以热销，一方面搭载的插混能源既有电动化带来的千般上风，又莫得里程麻烦，因此受到怜爱，新款又换上了华为乾崑ADS3.0智驾系统和鸿蒙座舱，智能化水平大幅晋升，在骄矜商务需求的同期，也成为了不少家庭用户的继承。

腾势D9 DM-i以7,006辆的销量位居第四名，诚然未能进入前三甲，但在阛阓上的进展依然很稳，值得细则。腾势D9 DM-i热销一方面是比亚迪和腾势品牌背书，另一方面是本身在品性和技艺上均有着不俗的进展，其搭载的DM-i超等混动系统，使得车辆在燃油经济性和能源性能上均达到了较高的水平。关联词，跟着阛阓竞争的加重，腾势D9 DM-i需要不休更动和蜕变，以保握其阛阓竞争力。

广汽传祺E8 PHEV以6,219辆的销量位居第五名，成为新能源MPV中的又一亮点。此前传祺一直是MPV榜单常客，传祺M8和传祺M6齐有可以的阛阓进展，在电动化的大势下，广汽传祺推出了插混MPV传祺E8 PHEV，何况销量不俗，一方面是广汽传祺MPV电动化转型的奏凯，另一方面进一步评释了新能源MPV的阛阓后劲。

令东说念主或然的是，传统MPV阛阓的杰出人物别克GL8在10月份仅售出3,816辆，跌出了销量前五名。别克GL8看成MPV阛阓的常青树，一直以来齐保握着较高的销量和阛阓份额。关联词，跟着新能源汽车的崛起和破费者需求的千般化，别克GL8的阛阓面位受到了挑战。虽说别克也推出了插混车型GL8 PHEV，但销量平平，仅以3153辆的收货排在第8位。为了搪塞阛阓变化，别克GL8需要加速产物升级和转型交替，以骄矜破费者的新需求。

此外，榜单中还包括传祺M8、传祺M6、极氪009、本田奥德赛、小鹏X9等车型。这些车型在阛阓上各有千秋，尤其是奔腾NAT和极狐考拉，奔腾NAT主战场在B端阛阓，极狐考拉拼的不是寰宇庭出行，而是母婴用车，在用料、树立上作念著述，并奏凯翻开步地。总之，它们共同组成了MPV阛阓的多元化口头。

从10月MPV销量榜单中可以看出，新能源MPV仍是成为阛阓的主力军，前5名中3款为新能源，丰田两款车型雷同是燃油混动。无论是广汽传祺E8 PHEV、岚图梦念念家PHEV如故极氪009等车型，齐展现出了强盛的阛阓竞争力。跟着新能源汽车技艺的不休逾越和破费者环保将强的提高，新能源MPV的阛阓份额将握续扩大。

MPV阛阓的高端化趋势雷同日益显著。越来越多的破费者运转介怀车辆的品性和舒坦性，自高为高品性MPV买单。广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚等高端MPV车型的奏凯，进一步评释了这一趋势。明天，MPV阛阓将愈加介怀品性和舒坦性的晋升，以骄矜破费者的新需求。

终末是自主品牌正在缓缓崛起，曩昔MPV阛阓基本被别克和本田占有，自主品牌仅有广汽传祺稍显强势，如今腾势、岚图等品牌也凭借出色的产物和优质的劳动，取得了破费者的普通招供。自主品牌的崛起，不仅龙套了合伙品牌主导阛阓的口头，也为破费者提供了更多继承。明天，自主品牌将持续加大研发进入和品牌竖立力度，晋升阛阓竞争力。

10月MPV销量排名榜的变化买球下单平台，不仅反应了阛阓的竞争态势，也预示着MPV阛阓的明天发展标的。跟着新能源汽车的崛起和破费者需求的千般化，MPV阛阓将愈加介怀品性、舒坦性和智能化等方面的晋升。关于车企来说，只好紧跟阛阓趋势，不休更动和蜕变产物，身手在蛮横的阛阓竞争中脱颖而出。关于破费者来说，继承一款稳当我方需求的MPV车型，将大要享受到愈加舒坦、方便、智能的驾乘体验。